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L'inspection et la réparation de boîtier de démarreur de chariot élévateur à fourche et le pôle magnétique

Nettoyer l'extérieur du démarreur, démonter le démarreur du chariot élévateur à fourche, enlever l'armature, et vérifier l'isolement de la bobine pôles de court-circuit ou un circuit ouvert avec la lampe de test. S'il y a un court-circuit, la bobine pôle magnétique doit être re-blessure. S'il y a un circuit ouvert ou une mauvaise isolation, trouver la faille et effectuer le soudage ou le traitement d'isolation.
  2 Vérifiez le boîtier, pas de fissures sont autorisés, les faces frontales doivent être lisses et plat et l'erreur de parallélisme ne doit pas dépasser0.05mm, la coaxialité entre la surface cylindrique de l'enveloppe et la surface cylindrique du pôle magnétique ne doit pas être supérieure à2mm.5毫米. L'écart entre le pôle magnétique et le pôle magnétique, et l'écart entre l'induit et le pôle magnétique est0.25~0.5mm.
  3 Vérifier les deux extrémités du chariot élévateur et la bague de couvercle de palier intermédiaire. Si la douille est très usée, la douille doit être remplacée. La douille et le trou douille bouchon doit avoir une interférence de0.08~0.18mm. Ce qu'on appelle le réseau de chariot élévateur à fourche, don & #39; T copier les articles de Sylvia. Le diamètre intérieur de la douille doit être alésé, selon le Journal de l'armature et assurer un dégagement de0.03mm (jeu de palier intermédiaire est0.075~0.140mm).
  l Le saut-cercle complet du cylindre en regard du trou interne du palier à la fin de l'élévateur à fourche ne doit pas être supérieure à0.12 mm, et la circulaire runout des deux extrémités ne doivent pas être supérieure à0.1 mm.
  5 Vérifier l'isolement du porte-balais avec un220V lumière de test.
 L'inspection et la réparation de l'armature de chariot élévateur à fourche.
  1 Vérifiez l'arbre d'induit. Si la revue d'armature est usée et dépasse la limite permise, il peut être réparé par placage électrique.05毫米. L'arbre d'induit est plié, le battement de cercle sur la surface du noyau ne doit pas être supérieure à0.15mm, la circulaire de la runout revue intermédiaire ne doit pas être supérieure à0.05 mm.
  2 La rondeur et l'erreur cylindricité du collecteur doit être traitée si elle est plus grande que & #39;0.05mm ou la surface présente des entailles et des marques de rainure, mais après retournement, l'épaisseur de la pièce de cuivre ne doit pas être inférieure à2mm, sinon il devrait être Li montée.
  3 Vérifier l'isolement et de court-circuit de la bobine d'armature avec la lampe de test. Lorsque la bobine d'induit est mal isolé ou court-circuité, il doit être réparé, autant que possible. Si elle ne peut pas être réparé partiellement, la bobine doit être enlevée pour remplacer l'isolation.
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