Le conducteur sait que, parfois, la température se refroidit progressivement et le climat a changé de manière significative. En été et en automne, les chariots élévateurs devraient accorder une attention particulière à l'entretien. Il est recommandé de maintenir les conditions suivantes pour l'entretien des chariots élévateurs électriques de ce trimestre.
entretien extérieur du véhicule: Le matin d'automne et au crépuscule, il y a plus de gouttes de rosée. L'apparition du chariot élévateur est souvent très humide. Si le corps a des rayures importantes, il doit être peint à temps pour éviter la rouille et la rouille sur les pièces rayées. En raison de la pluie acide et l'érosion des pluies d'été, la lumière d'été est directe, la surface de la peinture du corps inévitablement oxydent. Pendant la saison froide, il est tout à fait bon de faire l'apparence du chariot élévateur à fourche nettoyer, entretenir et peinture.
Protection des pneus: Les pneus jouent un rôle important dans la manipulation sécuritaire des chariots élévateurs à fourche. En été, en raison de la température élevée, vous devriez toujours vérifier la pression des pneus, vous ne pouvez pas faire la pression des pneus trop élevé, sinon, il y aura un risque de perforation et à l'automne, en raison de la température relativement basse, le pneu fournira la pression et rester dans le champ d'application de la règle. La pression de l'intérieur de l'air, en même temps, devrait également regarder les pneus rayées, en raison du simple nœud de caoutchouc à l'automne et l'hiver et les pneus fragiles sont faciles à fuir, les pneus, et même souvent mélangés dans les pneus .
Protection de la cabine: Vérifier l'huile moteur, le liquide de frein et d'antigel dans le compartiment moteur. La quantité suffisante d'huile, si elle est en train de changer, que ce soit pour remplacer la circulation, si l'huile est comme le sang du véhicule, il est nécessaire de changer le cycle pour assurer la circulation de la circulation de l'huile. Maintenance du système de freinage: La différence de température entre l'automne et la nuit est grande, et le corps est gonflé et contracté. Il est souvent nécessaire de vérifier si le frein est faible, la dérive, et si la pédale de frein est changé. Il est nécessaire de nettoyer le système de freinage de l'ensemble du pipeline.
conduit chaud et protection du ventilateur: Si votre chariot est équipé d'un conduit de chaleur ou d'un ventilateur, après une opération d'été, ou préparé pour l'hiver prochain froid, la chute est tout à fait adapté à la visualisation de ces appareils, le vent est normal Que ce soit le vieillissement de la ligne de détection des gaz d'échappement, etc., s'il y a des problèmes, il peut être traité dans le temps. Entretien du tuyau d'aspiration ou grille d'admission: Vérifiez s'il y a des débris dans ces parties. En cas de débris, vous pouvez souffler la poussière avec de l'air comprimé. En outre, si le moteur est refroidi, si la zone ci-dessus peut être utilisé avec un pistolet à eau de l'intérieur de nettoyage.
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