2.0-2.5Ton Diesel Forklift

Informations de base  

modèle Non	FD20	Rayon de braquage	2310mm
type d'alimentation	Diesel	Min. Insecting Aisle	2380mm
Centre de charge	500mm	Max. Pente franchissable	20%
avant Overhang	470mm	empattement	1600mm

  Information additionnelle  

Emballage:	Emballage nu	Productivité	10000par YearBrand
Transport	Océan	Lieu d'origine	Chine
Aptitude	10000 Par an	Certificat	ISO9001; ISO14001
Code du SH:	84272090

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  Description du produit  
La combinaison de la boîte de vitesses douce connecté en soi rend la transmission lisse et coopère avec le support de type V du moteur pour réduire considérablement la vibration du véhicule entier et d'améliorer le confort de fonctionnement. La transmission dispose de deux ports de sortie de puissance (PTO) pour fournir une interface de sortie de puissance pour d'autres fonctions de l'ensemble du véhicule. La boîte de vitesses peut être démonté séparément, en améliorant grandement l'entretien efficiency.

Le mécanisme de la fourche est disposé. Lorsque la surface supérieure de la fourche est séparée du sol par une certaine distance, la soupape de limitation de vitesse est ouverte pour commencer le travail, la vitesse de la goutte est effectivement contrôlée, la chute de cargaison est plus stable, et la sécurité de l'opération de portique est améliorée;

Mécanisme de direction assistée entièrement hydraulique pour diriger flexible;

La structure de portique en contrebas améliore la stabilité du portique et réduit la tension et la pression du vérin de basculement, ce qui réduit le taux de défaillance du système hydraulique;

Le tube de direction et le harnais de bord sont disposés séparément, le tube de direction et le harnais de bord sont disposés séparément, l'agencement est clair, l'entretien est commode, et on améliore la sécurité du système électrique;

Dispositif de frein de stationnement du type à rochet est pratique, fiable et confortable, et la force de la poignée de freinage sur la rampe et le sol peut être commandée;

Assembler le dispositif de sécurité neutre pour améliorer la sécurité de fonctionnement;

Haute monté feu arrière-end, la lumière du signal de haut niveau, une grande visibilité, durée de vie plus longue de la lumière LED indicateur, le travail fiable, plus facile à lire pendant la journée opération;

L'utilisation d'une structure de portique forte augmente la rigidité du portique et améliore encore la durabilité du portique;

L'utilisation des vérins de levage à huile contribue à améliorer la durabilité;

L'essieu de direction coulé est utilisé pour améliorer la capacité imperméable à l'eau et à la poussière de la fusée et d'autres composants, augmenter la durée de vie et la fiabilité des joints tournants, et de réduire considérablement le coût de l'entretien;



  Lieu de travail  
série de Saferlifts2-3.5 tonnes diesel / essence / gaz liquéfié frontal chariots élévateurs sont des machines de levage et de transport, largement utilisés dans les usines, les entrepôts, les gares, terminaux, ports, etc. pour le chargement et le déchargement et la manutention des marchandises emballées. Après les autres outils de travail, il peut également être utilisé pour le chargement et le déchargement des marchandises en vrac et d'autres marchandises en vrac non emballés.


  Ergonomie:  
Le cylindre de basculement est placé sous la plaque de fond, l'espace pour les pieds de la plaque de fond est augmentée par45%, Et l'angle de la plaque de fond plus confortable améliore le confort de fonctionnement et réduit la fatigue des jambes pendant le fonctionnement;

Le nouveau mécanisme de réglage du volant de direction est adoptée, et le fil à double filetage est verrouillé de manière bilatérale, et le verrouillage est plus fiable;

L'augmentation de siège suspension multi-fonctionnel support pour le conducteur, réduit les vibrations et améliore encore le confort de conduite;

Le volant de petit diamètre et le dispositif d'inversion électro-hydraulique à double poignée de la conduite intérieure d'améliorer grandement le confort de conduite.